El precio de los recambios para automóviles ha subido más de un 25% en España en los últimos cuatro años, por encima del IPC. Muchos conductores ya recurren a piezas alternativas para contener el gasto.
Según recoge COPE, el precio de los recambios para el automóvil ha subido más de un 25% en España en los últimos cuatro años. El dato lo expuso el experto en motor Alfonso García 'Motorman' en el programa 'Poniendo las Calles', junto a Carlos Moreno 'El Pulpo'.
en los últimos cuatro años su precio ha subido en España más de un 25%, muy por encima del IPC
En el programa se indica que la mitad de los conductores españoles ya elige repuestos alternativos para reducir el gasto. Según el experto, en la última década los precios de los recambios se han duplicado en España y en Europa.
García explica que los vehículos son ahora más complejos: tienen un 50% más de piezas que hace diez años. Esa complejidad encarece también la reparación y las primas del seguro. Las piezas de carrocería, como guardabarros, capós, puertas o paneles, han subido más de un 80% de media en este periodo.
Los recambios no originales pueden costar entre un 30% y un 60% menos que los oficiales. Sin embargo, pueden implicar la pérdida de la garantía oficial del fabricante y, en algunos componentes de bajo coste, una menor durabilidad.
Para elegir, el experto distingue según la pieza. Las alternativas son opciones razonables para componentes estéticos, filtros, escobillas o baterías. En cambio, para frenos, airbags o el sistema de dirección recomienda siempre la pieza oficial del fabricante.
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