KYMCO España ha obtenido por primera vez el sello 'Calculo y Reduzco' del Ministerio para la Transición Ecológica. Su intensidad media de emisiones bajó un 8,06% en el periodo 2022-2024.
La compañía KYMCO España, integrada en Human Mobility, ha recibido por primera vez el sello 'Calculo y Reduzco' que concede el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, según informa ABC. La distinción exige algo más que medir: la empresa debe cumplir los criterios de reducción fijados por la Administración. En su caso, la intensidad media de sus emisiones en 2022-2024 bajó un 8,06% respecto al trienio 2021-2023.
El sello sitúa a la firma en un grupo reducido del Registro de huella de carbono. De las 21.143 huellas inscritas a septiembre de 2026, solo 522 tienen este sello y abarcan los Alcances 1+2 y 3. Entre las pequeñas y medianas empresas, la cifra baja a 136 registros, el 0,64% del total.
KYMCO España inició su medición voluntaria en 2019. Fue pionera en España en certificar su huella según la norma ISO 14064-1 y en inscribirla en el registro ministerial. El cálculo incluye las emisiones indirectas del Alcance 3, como el transporte y la distribución, los desplazamientos de los empleados y los viajes de negocio. El perímetro abarca la importación y comercialización de motocicletas y recambios.
El certificado de 2024 es el primero en el que se refleja el desvío de las rutas marítimas por el Cabo de Buena Esperanza. Los trayectos desde Kaohsiung (Taiwán) pasaron de 17.616 kilómetros en 2023 a 23.235 kilómetros en 2024, y los de Shanghái (China) de 18.596 a 24.370 kilómetros.
El transporte supone el 93% de la huella de la empresa en 2024, con 1.011,71 toneladas de CO₂ equivalente sobre un total de 1.092,54 toneladas con enfoque de mercado. Respecto a 2019, las emisiones directas se han reducido un 29,64% y las indirectas del transporte solo un 4,86%.
«Este sello es muy importante para nosotros porque acredita el camino que venimos recorriendo durante los últimos años», ha señalado Ernesto Ko, presidente de Human Mobility.
Ko reconoce que el transporte y la logística siguen siendo el principal reto. Según sus palabras, la compañía seguirá trabajando en ese frente aunque las condiciones externas no le sean favorables.
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