Waymo, WeRide, Uber y Avomo preparan el inicio de sus operaciones comerciales con vehículos autónomos en Madrid a finales de 2026, tras obtener la autorización nacional de la DGT.
Según publica Diario de Sevilla, Waymo se suma a WeRide, Uber y Avomo, la división de vehículos autónomos del Grupo Moove Cars, en el propósito de iniciar operaciones comerciales en Madrid a finales de 2026. Las cuatro compañías han recibido la autorización nacional de la Dirección General de Tráfico (DGT).
La compañía ha informado en un comunicado de que sus vehículos ya están de camino y que, en las próximas semanas, empezarán a circular por las calles de la Comunidad de Madrid con especialistas al volante, mientras recopilan los datos necesarios para los servicios totalmente autónomos. Waymo prevé ofrecer viajes totalmente autónomos en 2027.
Waymo operará dentro del marco de pruebas de vehículos autónomos de la DGT y trabajará con esta institución y con las autoridades autonómicas competentes en transporte. La compañía sostiene que la conducción autónoma "ya ha demostrado que es segura y popular entre los usuarios".
ya ha demostrado que la conducción autónoma es segura y popular entre los usuarios
Waymo señala más de 450 millones de kilómetros recorridos en vías públicas de forma totalmente autónoma. Según sus datos, superó los 20 millones de viajes pagados acumulados a finales de 2025, cuadruplicando la cifra de 2024, y ofrece cada semana más de 500.000 viajes de pago en 15 grandes ciudades de Estados Unidos. Su flota comercial supera los 4.000 vehículos eléctricos.
En Europa, la compañía tiene previsto empezar en Londres en 2026, y después llegar a Múnich. Fuera del continente, plantea Tokio en 2027 y Singapur y Toronto en 2028.
En el caso de WeRide, Uber y Avomo, la fase inicial en Madrid contempla el despliegue de veinte vehículos con la última tecnología de conducción autónoma de WeRide. Operarán con un especialista a bordo en zonas de alta demanda de la Comunidad de Madrid. Las empresas consideran la región una "puerta de entrada clave" para su expansión europea.
una puerta de entrada clave
Waymo afirma que, frente a los conductores humanos, en más de 400 millones de kilómetros recorridos solo con pasajeros, su sistema ha registrado un 95 % menos de siniestros con lesiones graves o mortales, un 93 % menos de colisiones con peatones heridos y un 86 % menos de colisiones con ciclistas heridos, con independencia de la culpabilidad.
La compañía recuerda que, según datos de la DGT, en 2025 murieron 1.119 personas en carreteras interurbanas de España y 4.936 sufrieron heridas que requirieron hospitalización. Waymo asegura que la tecnología puede mejorar la seguridad vial en la ciudad y que se compromete con pruebas rigurosas, transparencia y colaboración con los reguladores.
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