La compañía española de distribución aérea ha elevado un 53% sus ventas mensuales desde junio y emitió un 19% más de billetes en el tercer trimestre. La empresa prevé cerrar 2026 con 40 millones de euros en facturación.
La compañía española de distribución aérea Euroairlines ha elevado un 53% sus ventas mensuales desde junio y emitió un 19% más de billetes en el tercer trimestre que un año antes. La empresa presentó estas cifras este martes 13 de octubre en el World Aviation Festival de Lisboa, un evento centrado en la tecnología aplicada a la aviación que se celebra hasta el 15 de octubre y que, según publica Airline92, prevé reunir a más de 4.500 asistentes.
Entre enero y septiembre, las ventas aumentaron un 14,6% respecto al mismo periodo de 2025. En lo que va de 2026, la empresa ha incorporado 27 aerolíneas. De ellas, 22 ya generaban ventas en el tercer trimestre y aportaron el 25% del volumen comercializado.
Euroairlines no precisa la base de comparación del 53%. El contraste con el 14,6% acumulado a nueve meses apunta a una aceleración reciente, aunque las cifras miden magnitudes distintas (ventas mensuales, billetes emitidos y ventas acumuladas), por lo que no conviene compararlas directamente.
La compañía pasó de startup tecnológica a presentarse como uno de los cuatro supradistribuidores globales del sector.
Fundada en España en 2000 y con sede en Madrid, Euroairlines cerró 2025 con 25 millones de euros en ventas a través de su plataforma, cinco veces más que en 2023, y alcanzó el equilibrio operativo con esa facturación. La previsión para 2026 es de 40 millones de euros, un 60% más que en 2025, mientras que el objetivo para 2027 asciende a 100 millones de euros. Así lo explicó el consejero delegado, Antonio López-Lázaro, en una entrevista con Airline92 en septiembre, en la que situó a Asia como mercado clave, con un 30% del negocio previsto para 2027.
Portugal ocupa un lugar destacado en la estrategia de conectividad. El acuerdo con Azores Airlines, del Grupo SATA, permite a la aerolínea portuguesa ampliar la distribución de sus rutas a través de la placa IATA de Euroairlines, con acceso a agencias de viajes, plataformas de venta online y otros canales en más de 75 países.
La estrategia de la compañía combina la expansión internacional con herramientas de inteligencia artificial para optimizar tarifas, anticipar la demanda y mejorar la gestión de reservas y la atención al cliente. El World Aviation Festival de Lisboa cierra sus puertas el próximo 15 de octubre.
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