Las elecciones generales del 29 de noviembre pueden retrasar la firma del convenio del Parque Central de Alicante, que aún debe pasar por Hacienda y el Consejo de Ministros. Las obras se estiman en 220,4 millones.
Según publica Información, la proximidad de las elecciones generales del 29 de noviembre compromete los próximos pasos del Parque Central de Alicante. El texto del convenio para repartir la financiación se dio por cerrado el pasado viernes, pero todavía debe completar varios trámites en las administraciones implicadas antes de su firma definitiva por el Ministerio de Transportes, a través de Adif, el Ayuntamiento de Alicante y la Generalitat Valenciana.
Dos de esos trámites dependen del Gobierno central y se desarrollan en Madrid. Primero, Hacienda, que dirige Arcadi España, debe dar el visto bueno jurídico y técnico al texto. Después, si el borrador inicial se valida y no se reclaman subsanaciones, el Consejo de Ministros deberá aprobarlo oficialmente.
La Generalitat y el Ayuntamiento, cuyas elecciones se celebran en mayo de 2027, también tienen pendientes sus aprobaciones. En el caso municipal, el expediente necesita informes de Urbanismo, Intervención y Asesoría Jurídica, y después la aprobación de la consignación presupuestaria, que asciende a 55,10 millones de euros en diez años. La normativa no fija ningún plazo máximo para estos trámites.
Incluso si Hacienda concluye su revisión en tiempo récord, el Gobierno dispondría de cuatro reuniones ordinarias del Consejo de Ministros antes de la cita electoral, según el cálculo recogido en la información.
Reparto de financiación
El convenio se limita a las obras para el cubrimiento parcial y la adaptación de la playa de vías de la estación, manteniendo su cota actual. Las obras permitirán la continuidad peatonal de las calles adyacentes y la conexión a través de la calle Bono Guarner.
El coste de esta actuación se ha estimado en 220,4 millones de euros, impuestos incluidos. Adif aportará el 50%, el Ayuntamiento de Alicante el 25% y la Generalitat Valenciana el 25%, con un calendario de pagos a diez años. Así, el Ayuntamiento y la Generalitat asumirán conjuntamente 55,10 millones.
La actuación se coordinará con la urbanización del sector OI/2, la urbanización sobre la losa de cubrimiento y otras obras asociadas, como la nueva estación de Renfe, la nueva Estación Central del TRAM y el aparcamiento subterráneo, que no forman parte del convenio.
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